Показывать на:
Транслитерация RAK
Национальный язык
Транслитерация лат.
Транслитерация RAK
Транслитерация LoC
Книги
Показывать на:
Транслитерация RAK
Национальный язык
Транслитерация лат.
Транслитерация RAK
Транслитерация LoC
Показывать на:
Транслитерация RAK
Национальный язык
Транслитерация лат.
Транслитерация RAK
Транслитерация LoC
Тип издания
Регион издательства
скрыть невыбранное
показать все »
Издано
0
0
0
Корзина
0
Избранное
Удалить все
Тип издания
Регион издательства
скрыть невыбранное
показать все »
Издано

Sotrudnichestvo KNR i stran-uchastnit︠s︡ proekta "Poi︠a︡s i putʹ" v oblasti razvitii︠a︡ transportnoĭ infrastruktury i energetiki

ru
перевод: Сотрудничество КНР и стран-участниц проекта "Пояс и путь" в области развития транспортной инфраструктуры и энергетики
Издано в
М.
Год издания
2024
Страниц
448
Обложка
Hard
Тираж
500 экземпляров
Язык
In Russian
Вес
0,66 кг
ISBN
978-5-8381-0480-9
32 USD
Стоимость доставки:
6 USD
Добавить в
Добавить в
Монография представляет собой анализ сотрудничества Китая и стран – участниц китайской инициативы «Пояс и путь», где достаточно подробно изучены основные инфраструктурные и энергетические проекты, реализованные ведущими китайскими строительными и энергетическими компаниями практически во всех регионах мира. В книге также рассматривается активная роль китайских финансовых институтов, Азиатского банка инфраструктурных инвестиций и различных фондов, обеспечивающих реализацию указанных проектов. В монографии выявлены основные проблемы российско-китайской приграничной инфраструктурной интеграции и систематизированы приоритетные направления ее развития. Реализация приведенных в книге конкретных предложений по развитию транспортной системы ДФО РФ и формированию новых конфигураций совместной российско-китайской приграничной инфраструктурной интеграции позволит увеличить уровень надежности транспортного сообщения между РФ и КНР, заинтересовать и побудить Китай к транзиту грузов из стран АТР в Европу через территорию РФ по российским маршрутам, а реализация совместных инфраструктурных проектов, предлагаемых в представленной книге, позволит определить оптимальные варианты встраивания приграничного российско-китайского транспортного взаимодействия в складывающуюся парадигму евразийской инфраструктурной интеграции, от возможности присоединения к которой и использования ее синергетического эффекта потенциальную выгоду смогут получить все участники евроазиатского транзитно-транспортного проекта. В монографии отмечается, что ведущие нефтегазовые компании КНР активно входят в качестве акционеров в крупнейшие проекты по добыче и производству СПГ в Арктике – «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2»; тем самым Китай не только удовлетворяет свой растущий спрос на этот углеводород, но и в рамках своего участия в этих проектах становится экспортером СПГ в страны АСЕАН и Европы. Россия, со своей стороны, привлекает в проекты китайские инвестиции и технологии, позволяющие нарастить объемы производства и экспорта СПГ в страны Азии и Европы, стимулируя
0
Корзина
0
Избранное
Удалить все